Paranaguá exporta la soja y la harina del estado de Paraná y recibe fertilizantes de vuelta; los buques esperan muelle en el fondeadero y muchas veces toman combustible ahí, por barcaza, antes o después de cargar. Las entregas en fondeadero con el buque cargado y con asiento son justamente donde aparecen los errores de sondaje y los faltantes aparentes.
UPRIVER Marine atendió 8 bunker surveys en Paranaguá en 2026 para COFCO. Uno de ellos se convirtió en nuestro caso de referencia: un faltante aparente de 35 toneladas que resultó ser un tubo de sonda obstruido, resuelto con un sondaje directo por el registro del tanque en presencia del Capitán y la agencia. Lea el caso.
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